Сегодня экстремальное катание становится все более популярным среди подростков. Это дает вам возможность проверить свои силы и навыки для сумасшедшего выброса адреналина и большого удовольствия. У каскадеров востребованы велосипеды, роликовые коньки и, конечно же, самокаты, о которых речь пойдет далее. Купить трюковые самокаты можно на сайте https://www.hellride.ru/.

Основные отличительные черты трюковых самокатов

Трюковый самокат — это особенный и совершенно другой вид самоката. Как и обычные городские самокаты, трюковой самокат оснащен двумя колесами, рулем, декой и тормозом. Но у этого автомобиля есть множество особенностей и технических особенностей, делающих его уникальным в своем классе.

• Складной

Изначально следует отметить, что наличие складного механизма в принципе ни-ни для хитрых моделей. Конструкция каскадерской модели такова, что агрегат выдерживает огромные нагрузки. Транспортное средство не должно разваливаться, когда гонщик выполняет сложные маневры, такие как прыжки или финты. Кроме того, взрослые трюковые самокаты в основном рассчитаны на гонщиков весом менее ста килограммов. При приземлении после прыжка в сотню килограммов на штуковине со складывающимся рулем катастрофа неизбежна. Поэтому этот автомобиль имеет специальную цельную конструкцию.
колесные нюансы

Трюковые модели предназначены для выполнения сложных вращений в воздухе, а не длительных прогулок. Поэтому в требованиях к колесам следует выделить малый вес, прочность и износостойкость. Поэтому на такие изделия часто устанавливают полиуретановые колеса диаметром 100 мм.

На каскадерские автомобили устанавливайте только подшипники, относящиеся к категории 7 и 9, которые являются наиболее надежными. Также важна жесткость колес, поэтому по этому показателю их используют только от 72А до 93А. Только такие колеса самые прочные и долговечные.

Используемые материалы

Такие самокаты должны иметь высокую прочность конструкции. Поэтому в производственном процессе используются материалы только самого высокого качества, такие как алюминий, хромомолибден и высококачественная сталь. Кроме того, особенностью этого автомобиля является особое соединение рамы и других узлов. При сборке производитель использует эксклюзивную запатентованную технологию, с разным количеством сварных швов, для обеспечения наивысшего показателя прочности. При этом для этого используется минимальное количество дополнительных комплектующих, так как отсутствие лишних деталей снижает вероятность поломки узла в самом слабом месте в самый неподходящий момент.